我们在2024年制造巴哈越野赛车

我们用大部分自制底盘部件建造了这款巴哈越野赛车:

1) 悬挂臂,配有我们的杆端接头和球形接头单球

2) 转向架 + 快速释放轮毂到方向盘

3) 刹车和轮子:前6活塞卡钳 + 后4活塞卡钳 + 盘 + 支架 + 轮毂 + CV接头 + 半轴

4) 踏板箱:离合器、刹车、油门踏板 + CNC主缸,漂移刹车用手刹

5) 计划建造电动机与燃油发动机

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我们与中国著名大学合作进行方程式赛车

我们与中国20多所著名大学合作

1) 与吉林大学合作10年,获得FSC方程式赛车冠军

2) 为中国的FSCC、FSEC、FSAC和Baja赛车提供全套刹车和悬挂接头

我们制作的刹车卡钳套件

1) 刹车盘

碳纤维盘或铝合金中心/铃铛 6061T6 或 7075T6 的铁钢盘

2) 刹车卡钳

活塞:2 个活塞,4 个活塞,6 个活塞,8 个活塞,

结构:2 件式,或带桥的 2 件式,或 1 件单体块,由铝锭制成

3) 集成机械驻车制动器 MPB 或电动马达作为执行器的电动驻车制动器 EPB 的刹车卡钳

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我们升级并制造奥迪RS3和福特猛禽的悬挂臂和杆

1) 奥迪 RS3 赛车运动汽车

更新的大摆臂采用球形单球接头,取代原来的橡胶套,更新原来的集成球头接头为可调杆接头

2) 福特猛禽越野皮卡

通过铝合金铸件更新前下臂和上臂,配备可调高强度杆接头,以及带橡胶保护套的接头以防止污垢和水

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我们在开发用于柔性机器人和新能源设备的杆接头方面有坚实的基础

我们在开发用于柔性机器人和新能源设备的杆接头方面有坚实的基础

1) 新能源项目:传输系统,太阳能跟踪系统

2) 机器人:机器人手、臂、腿、脚中的关节,用于多自由度运动(例如,旋转、转动和倾斜),具有高灵活性和动态性能

3) 公司创始人王先生作为首席工程师在该领域工作超过30年,革新了自润滑关节轴承的生产工艺,该工艺在行业内被广泛采用,并至今仍然是标准

联系我们

中国江苏省无锡市梁溪区会北路28-171号。


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